Ремонт и обслуживание Mitsubishi i в Рязани

Обслуживание Mitsubishi i

Mitsubishi i — компактный городской автомобиль японской категории кей-каров, представленный в январе 2006 года. Модель получила необычную для своего класса компоновку с расположением двигателя перед задней осью, что позволило увеличить пространство салона и улучшить распределение массы. Автомобиль отличался оригинальным округлым дизайном, длинной для своих габаритов колёсной базой и расположенными близко к углам кузова колёсами. Mitsubishi i стал технической основой для последующего электрического автомобиля i-MiEV. Производство бензиновой модели продолжалось до 2013 года.

На Mitsubishi i устанавливался трёхцилиндровый бензиновый двигатель 3B20 объёмом 659 см³. Первоначально предлагалась турбированная версия с системой MIVEC, позднее появилась атмосферная модификация. Автомобили оснащались четырёхступенчатой автоматической коробкой передач и выпускались с задним или полным приводом. Особенностью конструкции стало расположение силового агрегата под задней частью салона. Передняя подвеска выполнялась по схеме Макферсон, а задняя использовала конструкцию De Dion.

При обслуживании Mitsubishi i необходимо учитывать двигатель, наличие турбонаддува и тип привода. Необычная заднемоторная компоновка влияет на расположение системы охлаждения, трансмиссии и вспомогательного оборудования. Для турбированных модификаций особенно важно контролировать состояние турбокомпрессора, системы смазки и охлаждения двигателя. На полноприводных версиях дополнительно необходимо учитывать компоненты передачи крутящего момента на переднюю ось. При подборе запчастей важно отличать бензиновый Mitsubishi i от электрического i-MiEV, поскольку их силовые установки и значительная часть электрооборудования имеют принципиально разную конструкцию.